Des scientifiques de l’Institut pour la technique agricole de l’Université pour la culture du sol à Vienne, ont examiné l’influence du «Traction Control» avec une charrue Pöttinger du type «Servo 45». Ces essais ont eu lieu à deux endroits différents: Dans un sol profond moyennement lourd avec d’excellentes dispositions et dans un sol plutôt lourd (terre noire humide). Les résultats prennent en compte le temps nécessaire pour le travail du sol et montrent que l’utilisation du «Traction Control» sur sol lourd entraîne une légère économie de carburant (39.2 contre 40.6 lt de diesel/ha). Le patinage a été réduit de 15.37 % (sans «Traction Control» et avec EHR) à 14.04 % (avec «Traction Control»). Les performances à la surface ont également augmenté de 0.84 à 0.86 ha/heure. Des effets plus marqués ont pu être relevés sur sol moyennement lourd.
Dans ce cas, le «Traction Control» a permis de labourer 2.07 ha/heure, contre 1.94 ha/ heure sans «Traction Control», avec EHR. La consommation de diesel a été abaissée de 20.5 à 18.4 l/ha, alors que le patinage a passé de 4.8 à 3.3 %.
Roman Engeler
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