Speziell für moderne Benzin- und Diesel-Fahrzeuge entwickelt. Es ist besonders geeignet für Fahrzeuge mit Otto- und Dieselmotoren, mit und ohne Turboaufladung.
Bitte beachten Sie die Gefahrenhinweise.
Artikelnummer 35564
Gefahrenpiktogramme
Signalwort
Achtung
H-Sätze
H319: Verursacht schwere Augenreizung.
Aus dem Zusammenwirken der ausgesuchten Grundöle und der modernen Additive ergibt sich sein hohes Leistungsniveau.
Anwendung:
Okay HIGHTEC SAE 5W-40 wurde speziell auf die Bedürfnisse moderner Benzin- und Diesel-Fahrzeuge hin entwickelt. Es ist besonders geeignet für Fahrzeuge mit Otto- und Dieselmotoren, mit und ohne Turboaufladung und wird für Fahrzeuge ohne Wartungsintervallverlängerung eingesetzt.
Sein modernes Konzept ermöglicht ein weites Einsatzspektrum und gewährleistet sicheren Betrieb unter allen Betriebszuständen.
Freigaben:
- BMW Longlife-01
- MB-Freigabe 229.3
- Porsche A40
- VW 502 00/505 00
- Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäss ACEA A3/B4 API SN/CF Renault RN 0700/0710
- Ausserdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden: PSA B71 2296
Vorteile:
- Erstklassige Rationalisierungssorte mit multifunktionalem Einsatz in Diesel- und Ottomotoren verschiedener Hersteller
- Hervorragend für Turbomotoren geeignet
- Verhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern
- Sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten
- Hohe Scherstabilität
- Gute Kaltstarteigenschaften
- Schnelle Motordurchölung auch bei heissem Öl und extremen Belastungen
- Stabiler Schmierfilm
- Hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte HC-Syntheseöle und spezielle Additivierung
- Zuverlässiger Schutz vor "Schwarzschlamm"
- Einwandfreie Funktion von Hydrostösseln (hydraulischer Ventilspielausgleich)
- Niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust
- Mischbar und verträglich mit konventionellen, sowie synthetischen Motorenölen.
Um jedoch die vollen Produktvorteile von OKAY HIGHTEC SAE 5W-40 auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.