Dans les régions montagneuses ou lors de fortes chutes de neige, les chaînes à neige sont souvent indispensables pour arriver à destination en toute sécurité. Elles offrent un gain de sécurité significatif lorsque vos pneus hiver atteignent leurs limites. Pour votre sécurité et celle de votre véhicule, il est essentiel de les monter correctement. Grâce à une bonne préparation et à ce guide détaillé, ce processus devient facile à maîtriser même s’il semble compliqué à première vueavec.
Voici un aperçu des étapes les plus importantes pour monter vos chaînes à neige :
Se garer en toute sécurité : garer son véhicule de manière sûre et visible sur le bord de la route et allumer les feux de détresse.
Préparer : déballer le matériel, enfiler des gants, étaler la chaîne devant la roue.
Accrocher : placer la chaîne autour du pneu conformément aux instructions de montage et commencer le montage.
Serrer : serrer la chaîne et la verrouiller (selon le modèle).
Poursuivre la route : rouler sur une courte distance (environ 50 à 100 mètres).
Resserrer : il est impératif de resserrer la chaîne, car elle se tasse lors du premier trajet.
Contrôle : contrôle visuel du bon positionnement.
Introduction
Que vous conduisiez une petite voiture, un SUV ou un véhicule à quatre roues motrices, l’utilisation de chaînes à neige est souvent inévitable lors de conditions hivernales extrêmes. En particulier si vous circulez dans des zones où l’on trouve le panneau « » Chaînes à neige obligatoires », vous devez savoir comment monter vos chaînes à neige rapidement et efficacement. En effet, un montage correct des chaînes à neige garantit non seulement une traction maximale, mais évite également d’endommager le véhicule.
Préparation
Une bonne préparation facilite et accélère considérablement le montage des chaînes à neige.
Moment
Entraînez-vous idéalement à monter les chaînes à neige chez vous, dans votre garage, à la lumière du jour. Cela vous donnera de l’assurance en situation d’urgence.
Choix des chaînes à neige
Choisir des chaînes à neige adaptées est essentiel :
Taille des pneus : vérifiez absolument que les chaînes à neige sont homologuées pour la taille spécifique de vos pneus (p. ex. 205/55 R 16). Les dimensions figurent
sur le flanc du pneu.
Espace dans le passage de roue : veillez à ce que le passage de roue soit dégagé. Le constructeur de votre véhicule indique dans le manuel d’utilisation quelles chaînes à neige (par exemple, maillons de 9 mm, 12 mm ou 16 mm) vous pouvez utiliser.
Essieu moteur : les chaînes sont montées sur l’essieu moteur (voir également FAQ).
Qualité : les fabricants renommés tels que Michelin ou les chaînes à neige en textile (comme alternative conditionnelle) proposent souvent des systèmes plus faciles à utiliser. Un test de chaînes à neige peut vous aider à faire votre choix.
Instructions : monter facilement des chaînes à neige
Le montage des chaînes à neige se divise en trois étapes principales.
1. Préparation :
Garez votre véhicule sur une surface aussi plane et sûre que possible.
Coupez le moteur et tirez le frein à main.
Lisez rapidement les instructions de montage des chaînes.
Disposez la chaîne devant le pneu à équiper de manière à ce qu’elle ne s’emmêle pas. Le côté avec crochet doit être orienté vers l’extérieur du pneu.
2. Montage des chaînes à neige :
Faites passer l’attache flexible, le câble en acier ou l’anneau de traction (selon le système) derrière le pneu et reliez les extrémités en haut de la bande de roulement. C’est la partie qui demande le plus d’entraînement, en particulier sur les véhicules disposant de peu d’espace au niveau du passage de roue.
Tirez le filet de la chaîne sur la bande de roulement et les côtés du pneu.
Fermez les points de fixation intérieurs et extérieurs conformément aux instructions. Veillez à ce que le mécanisme de tension reste facilement accessible.
3. Tension et contrôle :
Serrez la chaîne à l’aide du mécanisme de tension. Les chaînes modernes sont souvent équipées d’un dispositif de tension automatique.
Roulez lentement sur environ 50 à 100 mètres. La chaîne se positionne alors de manière optimale.
Arrêtez-vous et resserrez la chaîne (si nécessaire) ou vérifiez le tendeur automatique. La chaîne doit être tendue et centrée sur la bande de roulement du pneu, mais ne doit pas être bloquée.
Démontage
Dès que vous atteignez une route dégagée de neige et que l’obligation d’utiliser des chaînes à neige prend fin, vous devez immédiatement retirer les chaînes. Le démontage des chaînes à neige est généralement plus facile que leur montage :
Arrêtez-vous dans un endroit sûr.
Ouvrez le mécanisme de tension.
Ouvrez les attaches intérieures et extérieures.
Retirez la chaîne de la roue. Il est parfois nécessaire de reculer légèrement la voiture pour pouvoir retirer complètement la chaîne.
Entretien
Après chaque utilisation, les chaînes à neige doivent être nettoyées afin de prolonger leur durée de vie.
Nettoyez soigneusement les chaînes à l’eau tiède pour éliminer le sel et la saleté.
Laissez les chaînes sécher complètement à l’air libre.
Stockage
Rangez les chaînes à neige nettoyées et séchées dans leur emballage d’origine ou dans un sac solide, dans un endroit sec. Elles seront ainsi prêtes pour leur prochaine utilisation hivernale.
Consignes de sécurité importantes pour le montage des chaînes à neige
La sécurité est toujours la priorité absolue lors du montage des chaînes à neige :
Emplacement : ne montez les chaînes que dans des aires de stationnement sécurisées.
Visibilité : portez un gilet de sécurité et allumez les feux de détresse.
Vitesse : avec des chaînes à neige montées, la vitesse maximale de 50 km/h (souvent moins, voir les indications du fabricant) ne doit pas être dépassée.
Usure : ne roulez jamais avec des chaînes à neige sur de l’asphalte sec. Cela endommagerait les chaînes, les pneus et le revêtement routier.
Pression des pneus : avant de prendre la route en hiver, vérifiez la pression de vos pneus et assurez-vous que vos pneus hiver sont en bon état. Les pneus été combinés à des chaînes ne sont pas autorisés dans les conditions hivernales en Suisse.
Conseils sur le thème « Monter des chaînes à neige »
Désactivez les aides à la conduite : désactivez les aides à la conduite électroniques telles que l’ESP ou l’ASR conformément au mode d’emploi de votre véhicule (ou passez en « mode hiver ») – cela permet souvent d’optimiser la traction avec des chaînes.
Essai de montage : prenez le temps de faire un essai de montage. Vous en serez reconnaissant en situation d’urgence.
Assistance dépannage : si, malgré tous vos efforts, une chaîne se rompt ou ne peut être montée, n’hésitez pas à appeler l’assistance dépannage.
Erreurs fréquentes
Pas de resserrage : la chaîne n’est pas resserrée ou trop tard. Cela entraîne un desserrage et des dommages au niveau du passage de roue.
Mauvais essieu moteur : les chaînes à neige sont montées sur le mauvais essieu moteur (p. ex. sur les roues avant dans le cas d’une traction arrière).
Vitesse trop élevée : la vitesse maximale autorisée est dépassée.
Taille incorrecte : la chaîne n’est pas adaptée à la taille des pneus.
Conclusion
Le montage des chaînes à neige ne doit pas nécessairement être un défi. Avec une bonne préparation, des chaînes à neige adaptées et une bonne connaissance des étapes à suivre, vous serez prêt à faire face à toute obligation d’utiliser des chaînes à neige. En prenant le temps de vous entraîner, vous pourrez affronter en toute sécurité et sérénité même les routes les plus enneigées.
FAQ : questions fréquentes sur le thème « Monter des chaînes à neige »
Dois-je monter les chaînes à neige sur les pneus avant ou arrière ?
Les chaînes à neige se montent sur l’essieu moteur. Sur la plupart des véhicules modernes, il s’agit de l’essieu avant (traction avant), c’est-à-dire les roues avant. Sur les véhicules à traction arrière (ou propulsion arrière), les chaînes sont montées sur les roues arrière. Pour les véhicules à traction intégrale (4 × 4), le manuel d’utilisation du constructeur automobile recommande généralement de les monter sur l’essieu avant ou sur les quatre roues (si cela est autorisé).
Quelles sont les chaînes à neige les plus faciles à monter ?
Les systèmes de montage rapide modernes, souvent proposés par des marques telles que Michelin ou RUD, sont considérés comme particulièrement faciles à utiliser. Ils ne nécessitent souvent qu’un seul point de fixation et se tendent automatiquement pendant la conduite. Les chaînes à neige textiles (chaînes à neige en tissu), qui ne sont pas des chaînes en acier, sont également faciles à monter, mais offrent moins de traction que les chaînes en acier et ne sont pas autorisées partout en Suisse où les chaînes à neige sont obligatoires.
Quand les chaînes à neige sont-elles obligatoires ?
L’obligation d’utiliser des chaînes à neige est indiquée par le panneau « Chaînes à neige obligatoires ». À partir de ce panneau, il est interdit de rouler sans chaînes à neige montées sur au moins deux roues de l’essieu moteur.
Comment vérifier si les chaînes à neige sont correctement montées ?
Après avoir roulé environ 50 à 100 mètres, arrêtez-vous. La chaîne doit être bien serrée et centrée sur la bande de roulement du pneu. Il ne doit y avoir aucun jeu. Veillez à retendre la chaîne si nécessaire.
À quelle vitesse peut-on rouler avec des chaînes à neige ?
La vitesse maximale autorisée par la loi avec des chaînes à neige est généralement de 50 km/h, sauf si le fabricant indique une vitesse inférieure dans le mode d’emploi.
Combien de temps faut-il pour monter des chaînes à neige ?
Avec un peu d’entraînement, vous êtes en mesure de monter les deux chaînes en 5 à 15 minutes. Cependant, lors du premier montage en situation d’urgence, cela peut prendre beaucoup plus de temps.
Les chaînes à neige sont-elles faciles à monter ?
Grâce aux systèmes modernes, le montage des chaînes à neige est aujourd’hui beaucoup plus facile qu’auparavant, mais il nécessite tout de même un peu d’entraînement. Si vous suivez les instructions de montage et que vous vous êtes entraîné au préalable, vous trouverez cela facile.
À quoi faut-il faire attention lors du montage des chaînes à neige ?
Veillez à ce que la chaîne ne soit pas tordue, que les fixations soient bien serrées et que la chaîne soit impérativement retendue après avoir monté les chaînes à neige et effectué un court trajet. Vérifiez également toujours que la taille des pneus est adaptée.
Toutes les chaînes à neige conviennent-elles à toutes les tailles de pneus ?
Non. Chaque chaîne à neige n’est homologuée que pour une sélection spécifique de tailles de pneus. Vérifiez l’emballage et le mode d’emploi de votre véhicule pour connaître la taille de pneu homologuée.
Puis-je également utiliser des chaînes à neige sur une chaussée sans neige ?
Non, sur une chaussée sans neige ou sèche, les chaînes et les pneus s’usent rapidement. De plus, cela peut endommager le véhicule et la chaussée. Retirez immédiatement les chaînes dès que la chaussée n’est plus enneigée.
Comment monter des chaînes à neige si ma voiture dispose de très peu d’espace au niveau du passage de roue ?
Pour les véhicules à faible dégagement, il existe des chaînes à neige spéciales à maillons fins (par exemple 9 mm) ou des systèmes qui se fixent uniquement à l’extérieur du pneu et ne doivent pas s’accrocher derrière le pneu. Consultez toujours le manuel d’utilisation de votre voiture.
Pourquoi mes chaînes à neige se desserrent-elles pendant la conduite ?
Cela est presque toujours dû à un manque de tension ou à une tension insuffisante après les premiers mètres parcourus. La chaîne doit être bien serrée après avoir été mise en place sur le pneu. Vérifiez l’état de la chaîne (fissures, dommages).
Puis-je utiliser des chaînes à neige à l’étranger (par exemple en Autriche ou en Italie) ?
Oui, les chaînes à neige sont autorisées dans la plupart des pays européens lorsque les conditions météorologiques ou le marquage l’exigent. Notez toutefois que les réglementations relatives à l’obligation d’utiliser des chaînes à neige et aux types autorisés peuvent varier d’un pays à l’autre.
Existe-t-il des alternatives aux chaînes à neige et quand sont-elles utiles ?
Outre les chaînes à neige traditionnelles, il existe des chaînes à neige textiles (p. ex. Autosocks). Elles sont plus faciles à monter et moins agressives pour le sol. Elles ne constituent toutefois pas une alternative valable aux chaînes en acier dans toutes les situations, en particulier sur les routes escarpées et verglacées ou lorsque les chaînes à neige sont officiellement obligatoires.