Nettoyer, entretenir et réviser son vélo: pour que votre vélo reste en bon état pendant longtemps

Un vélo propre roule mieux, dure plus longtemps et offre davantage de sécurité sur la route. Pour le nettoyer et l’entretenir régulièrement, vous n’avez besoin ni d’équipements spéciaux onéreux, ni de beaucoup de temps. Ce guide vous explique comment nettoyer correctement votre vélo, quels équipements ont fait leurs preuves et à quoi vous devez faire attention avec un vélo électrique ou un VTT.

Sommaire

1. L’essentiel en bref
2. Introduction
3. À quelle fréquence faut-il nettoyer son vélo?
4. Préparation
5. Nettoyer son vélo : un guide pratique
6. Saisonnalité
7. Particularités des vélos électriques et des VTT
8. Quand est-il recommandé de faire appel à un professionnel pour le nettoyage?
9. Entretien, maintenance et prévention
10. Conseils
11. Erreurs courantes
12. Conclusion
13. FAQ – Foire aux questions sur le thème «Nettoyage du vélo»

L’essentiel en bref

• Fréquence: il est conseillé de nettoyer son vélo toutes les deux à quatre semaines, et immédiatement après avoir roulé sous la pluie ou dans la boue.
• Une méthode douce: un tuyau d’arrosage, un seau, une éponge et une brosse douce suffisent. Le nettoyeur haute pression est à proscrire, car la forte pression de l’eau endommage les roulements et les joints.
• Commencez par la chaîne: il est préférable de nettoyer et d’entretenir la chaîne de vélo à chaque lavage, puis de la lubrifier avec de l’huile pour chaîne.
• Respectez la législation: en Suisse, l’eau de lavage contenant des produits nettoyants ne doit pas s’écouler dans le sol ni dans les canalisations d’eaux pluviales.
• Vélo électrique: retirez la batterie, veillez à ce que les contacts restent secs et n’orientez jamais un jet d’eau puissant vers les composants électriques.

Introduction

Après une sortie sous la pluie printanière, le vélo est dans un état pitoyable : le cadre est couvert d’éclaboussures, la chaîne est grise au lieu d’être brillante et les jantes sont recouvertes d’une couche de saleté. Beaucoup repoussent le moment du nettoyage, alors qu’il s’agit de la façon la plus simple et la moins chère d’entretenir son vélo. La saleté, le sel de déneigement et les anciens lubrifiants ont un effet abrasif sur la chaîne, les pignons et la transmission. En éliminant régulièrement la saleté, on prolonge considérablement la durée de vie des composants, on économise de l’argent sur les pièces de rechange et on détecte les petits dommages avant qu’ils ne deviennent un problème. La bonne nouvelle, c’est qu’il ne faut que 15 à 30 minutes avec la bonne méthode pour qu’il soit à nouveau propre.

À quelle fréquence faut-il nettoyer son vélo? 

La réponse à cette question dépend de l’usage que vous en faites. Si vous l’utilisez quotidiennement pour vous rendre au travail, il est idéal de le nettoyer en profondeur toutes les deux à trois semaines. Les cyclistes occasionnels peuvent se contenter avec d’un nettoyage par mois. Quoi qu’il en soit, après avoir roulé sous la pluie, dans la boue ou sur des routes salées en hiver, il est recommandé de rincer son vélo le plus rapidement possible. Le sel de déneigement, en particulier, attaque les pièces métalliques et favorise la rouille ; en Suisse, c’est la cause la plus fréquente d’usure prématurée des chaînes et de vis grippées.

Un indice simple: si la chaîne grince de manière audible lorsque que vous roulez ou si les changements de vitesse ne sont plus fluides, il est temps de nettoyer votre vélo.

Préparation

Équipement

Pour nettoyer votre vélo, vous n’avez pas besoin d’un équipement spécial et onéreux. L’équipement de base suivant a fait ses preuves :

• Un seau et un tuyau d’arrosage: pour faire tremper et rincer avec de l’eau douce.
• Une éponge et des chiffons: une grande éponge pour le cadre et les jantes, et de vieux chiffons pour la chaîne et la transmission.
• Une brosse souple: pour le cadre, la fourche et les roues, et une brosse plus dure pour les pneus et les pédales.
• Une vieille brosse à dents: imbattable pour les endroits difficiles d’accès comme le dérailleur arrière, les plateaux et la cassette.
• Un chiffon en microfibre: pour sécher et lustrer après le lavage.
• Un nettoyeur de chaîne: facultatif, mais pratique. Il permet de nettoyer la chaîne en quelques tours.
• Un support de montage: pas indispensable, mais très pratique, car il permet de faire tourner librement les manivelles et les roues.

Produits de nettoyage

En matière de produits de nettoyage, la règle est la suivante : moins, c’est mieux. Un nettoyant spécial vélo élimine efficacement la saleté et la graisse sans endommager la peinture, le caoutchouc ou les joints. Optez pour des produits biodégradables : c’est bon pour l’environnement et c’est également important sur le plan juridique en Suisse, si l’eau de lavage risque de s’infiltrer dans le sol. Pour nettoyer la transmission, il est recommandé d’utiliser un nettoyant pour chaîne ou un dégraissant qui élimine l’ancienne huile de chaîne et les salissures incrustées. Quelques gouttes de liquide vaisselle dans de l’eau chaude constituent une solution acceptable pour le cadre, mais elles doivent être utilisées avec parcimonie, car les tensioactifs agressifs risqueraient de dégraisser les points de lubrification.

Graisses / lubrifiants autres Produits

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Afficher plus

× Choisir la variante de produit

Sélectionner les accessoires ×

Nettoyer son vélo: un guide pratique

Nettoyage rapide

La méthode rapide prend environ dix minutes et convient pour un entretien régulier:

1. Rincez délicatement le vélo à l’aide d’un tuyau d’arrosage, de haut en bas.
2. Nettoyez le cadre, la fourche et les jantes à l’aide d’une éponge et d’un peu de produit nettoyant pour vélo.
3. Passez un chiffon le long de la chaîne : enroulez le chiffon autour de la chaîne, puis tournez la manivelle vers l’arrière.
4. Rincez le tout à l’eau claire, puis séchez avec le chiffon en microfibre.
5. Lubrifiez légèrement la chaîne avec de l’huile pour chaîne, puis essuyez l’excédent d’huile.

Nettoyage en profondeur 

Un nettoyage en profondeur s’impose une à deux fois par saison, et dans tous les cas après l’hiver. Voici comment procéder pour nettoyer votre vélo et la transmission :

1. Préparation: fixez le vélo sur un support de montage ou placez-le à l’envers, le guidon et la selle vers le bas. Sur un vélo électrique, retirez d’abord la batterie.
2. Trempage: ramollissez les salissures grossières avec de l’eau, puis rincez-les. Ne frottez jamais à sec, vous risqueriez de rayer la peinture.
3. Dégraisser la transmission: appliquez un nettoyant pour chaîne ou un dégraissant sur la chaîne, la cassette, les pignons et les plateaux, puis laissez agir quelques instants. À l’aide d’une brosse à dents, brossez les interstices et délogez les dépôts tenaces au niveau du dérailleur arrière. Si vous disposez d’un nettoyeur de chaîne, fixez-le à la chaîne et faites tourner les pédales en arrière pendant quelques tours.
4. Nettoyage du cadre: savonnez l’ensemble du cadre, la fourche et la tige de selle à l’aide d’une éponge et d’une brosse douce. N’oubliez pas les jantes et les rayons.
5. Nettoyage des freins: nettoyez les disques de frein uniquement à l’eau claire ou avec un nettoyant spécial pour freins ; n’utilisez jamais de produits gras. Même les plus petites traces d’huile sur le disque de frein peuvent faire grincer les freins à disque et réduire considérablement leur efficacité.
6. Rinçage et séchage:  rincez soigneusement l’ensemble à l’eau claire, puis séchez avec des chiffons en microfibre. La chaîne, en particulier, doit être sèche avant d’être huilée.
7. Lubrification: appliquez une fine couche d’huile sur la chaîne, et déposez une goutte de lubrifiant sur les câbles de dérailleur ainsi que sur les articulations du dérailleur arrière. Essuyez l’excédent afin d’éviter que de nouvelles salissures ne s’y déposent.

Taches tenaces

Les résidus de chaîne incrustés, les éclaboussures de goudron ou les traces blanches de sel sont des salissures tenaces, mais qui peuvent néanmoins être éliminées avec la bonne technique et un peu de patience. Laissez le dégraissant agir plus longtemps, puis frottez avec une brosse à dents. Pour éliminer les taches de goudron sur le cadre, appliquez une goutte d’huile alimentaire sur un chiffon, puis essuyez avec un nettoyant pour vélo. Éliminez avec précaution les traces de rouille naissantes sur les vis ou les rayons à l’aide de laine d’acier fine ou d’une pâte à polir, puis protégez la zone avec un peu d’huile ou de cire. Important : la laine d’acier et l’huile ne doivent pas être utilisées sur la peinture ni sur les disques de frein.

Saisonnalité

En Suisse, les saisons déterminent la fréquence des nettoyages. Au printemps, on procède à un grand nettoyage de fond pour éliminer les traces de sel de déneigement et de gravillons accumulés pendant l’hiver, avant qu’ils n’endommagent davantage la chaîne et les roulements. En été, l’entretien est plus simple : il suffit généralement d’essuyer la poussière et d’huiler régulièrement la chaîne. En automne, les feuilles mouillées et la saleté sur les routes nécessitent un nettoyage plus approfondi. C’est également le moment idéal pour préparer son vélo pour l’hiver. Celles et ceux qui continuent à rouler pendant la saison froide devraient rincer brièvement leur vélo après chaque sortie sur des routes salées et lubrifier la chaîne plus souvent. En été, un lubrifiant sec convient, tandis qu’en automne et en hiver en Suisse, un lubrifiant humide adhère mieux à la chaîne.

Particularités des vélos électriques et des VTT

Quelques règles supplémentaires s’appliquent aux vélos électriques. Avant de les laver, retirez toujours la batterie et couvrez les contacts ou veillez à ce qu’ils restent secs. N’utilisez que très peu d’eau autour du moteur, de l’écran et des connecteurs ; un chiffon humide suffit amplement à cet endroit. L’utilisation d’un nettoyeur haute pression est doublement délicate sur un vélo électrique, car l’eau peut s’infiltrer non seulement dans les roulements, mais aussi dans les composants électroniques. Une fois le vélo sec, vérifiez que les contacts de la batterie sont propres et secs avant de la remettre en place.

Le VTT doit être lavé après chaque sortie tout-terrain, car la boue s’incruste profondément dans la fourche à suspension, l’amortisseur et la transmission. Rincez d’abord les saletés grossières avant de brosser, sinon, le sable agit comme du papier de verre sur la peinture. Nettoyez les tubes verticaux de la fourche et de l’amortisseur uniquement avec un chiffon doux et propre et n’appliquez jamais de produit directement sur les joints. Si votre VTT est régulièrement très sale, surveillez également les roulements du jeu de direction et du triangle arrière. Si vous entendez des craquements ou si vous remarquez un grincement, emmenez votre vélo à l’atelier.

Quand est-il recommandé de faire appel à un professionnel pour le nettoyage ?

Un nettoyage professionnel du vélo ou une révision en atelier sont nécessaires lorsque le nettoyage classique ne suffit plus, par exemple lorsque le dérailleur ne fonctionne plus correctement malgré une chaîne propre, lorsque les freins sont imprécis ou lorsque les roulements présentent un jeu perceptible. Il est également judicieux de faire réviser son vélo au début de la saison au printemps : le spécialiste ne se contente pas de le nettoyer, il vérifie également les pièces d’usure, règle les vitesses et les freins, et détecte les dommages que les non-initiés ne remarqueraient pas. Pour les vélos électriques, un contrôle annuel est de toute façon recommandé, au cours duquel le logiciel et le système électrique sont également vérifiés. Pour le nettoyage courant, en revanche, il n’est pas nécessaire de faire appel à un professionnel : tout le monde peut nettoyer son vélo soi-même.

Entretien, maintenance et prévention

Le nettoyage ne représente que la moitié du travail, l’autre moitié consiste à effectuer un entretien régulier. Le moment idéal pour effectuer une petite vérification est juste après avoir nettoyé le vélo.

• Huiler la chaîne: après chaque lavage, appliquez une fine couche d’huile pour chaîne, laissez agir en effectuant quelques tours de pédale, puis essuyez l’excédent.
• Vérifier la pression des pneus: vous trouverez la pression recommandée sur le flanc du pneu ; une pression insuffisante augmente l’usure et le risque de crevaison.
• Vérifier les vis: assurez-vous que le guidon, la potence, la tige de selle et les leviers de frein sont bien serrés.
• Tester les freins: vérifiez l’usure des plaquettes de frein et, pour les freins à disque, vérifiez l’épaisseur des plaquettes.
• Surveiller l’usure: une jauge d’usure de chaîne permet de vérifier en un tour de main si la chaîne doit être remplacée, ce qui protège la cassette et les plateaux contre une usure secondaire coûteuse.

À titre préventif, il est recommandé de stationner le vélo dans un endroit sec et couvert. Si vous garez votre vélo à l’extérieur, protégez-le de la pluie à l’aide d’une housse respirante. Une fine couche de cire en spray appliquée sur le cadre permet à la saleté et à l’eau de perler, ce qui facilite le prochain lavage.

Pour tous les vélos et vélos électriques de la gamme LANDI, nous proposons un grand et un petit entretien annuel. Pour en savoir plus, rendez-vous sur la page suivante:

Conseils

Grâce à quelques astuces simples, le nettoyage de votre vélo sera plus rapide et le résultat durera plus longtemps:

• Travaillez de haut en bas: vous éviterez ainsi de faire couler la saleté dissoute sur les parties déjà nettoyées.
• Utilisez deux seaux: l’un avec de l’eau savonneuse, l’autre avec de l’eau claire pour rincer l’éponge ; cela évitera les rayures causées par les grains de sable.
• Utilisez des chiffons séparés pour la transmission: les chiffons graisseux n’ont rien à faire sur le cadre ou les freins.
• Huilez la chaîne à l’ombre: le soleil direct fait couler l’huile trop vite ; huilez-la plutôt le soir avant votre prochaine sortie.
• Prenez des photos: si vous prenez une photo avant de démonter les pièces, vous saurez où les remettre en place lors du remontage.

Erreurs courantes 

Lors du nettoyage du vélo, les mêmes erreurs sont régulièrement commises. Voici les cinq à éviter:

• Utiliser un nettoyeur haute pression: le jet d’eau puissant propulse l’eau et la saleté au-delà des joints, dans le boîtier de pédalier, les moyeux et le jeu de direction, ce qui entraîne l’érosion des roulements et des réparations coûteuses.
• Utiliser trop de lubrifiant chaîne: une chaîne dégoulinante attire la poussière et le sable comme par magie et s’use plus vite qu’une chaîne sèche. Appliquez-en une fine couche et essuyez l’excédent.
• Appliquer de la graisse sur les freins: les produits d’entretien contenant de la graisse n’ont rien à faire sur les disques de frein et les flancs des jantes, car même les traces les plus infimes réduisent l’efficacité du freinage.
• Utiliser des produits d’entretien ménagers agressifs: les produits chimiques puissants peuvent ternir la peinture et endommager le caoutchouc et les joints.
• Oublier de lubrifier à nouveau: si vous ne lubrifiez pas la chaîne après l’avoir lavée, de la rouille peut apparaître au bout de quelques jours seulement.

Conclusion 

Nettoyer son vélo n’est pas une corvée, mais la meilleure façon de garantir une longue durée de vie à votre vélo. Avec un tuyau d’arrosage, une éponge, une brosse, un nettoyant doux pour vélo et un peu de lubrifiant pour chaîne, vous avez tout ce qu’il vous faut. En consacrant 20 minutes toutes les quelques semaines à cet entretien, vous roulerez en toute sécurité, changerez de vitesse plus facilement et éviterez d’acheter des pièces de rechange coûteuses. Tout ce dont vous avez besoin pour l’entretien de votre vélo, de la brosse douce au nettoyant pour chaîne en passant par le support de montage, est disponible dans les magasins LANDI près de chez vous ou dans la boutique en ligne.

Au Service

E-mobilité

Prestations de garantie

Recherche de l‘emplacement

Lieux de vente